মুম্বাইয়ের সর্বশেষ মেট্রো লাইন-3 সফলভাবে ট্রায়াল রানের জন্য ফ্ল্যাগ অফ করা হয়েছে।
মুম্বাই মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (এমএমআরসিএল) মঙ্গলবার আরে কলোনীর সারিপুট নগরে কোলাবা-বান্দ্রা-SEEPZ মেট্রো লাইন-3-এর ট্রায়াল রান চালু করেছে।
মুম্বাই মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (এমএমআরসিএল) মুম্বাইয়ের কোলাবা-বান্দ্রা-এসইপিজেড মেট্রো লাইন 3 (অ্যাকোয়া লাইন) এর জন্য আলস্টম দ্বারা বিতরণ করা প্রথম ট্রেনসেটের ট্রায়াল রান সফলভাবে পরিচালনা করেছে। ট্রায়াল রান বিতর্কে আচ্ছন্ন মেট্রো ট্র্যাকের উপলব্ধিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি চিহ্নিত করে৷ সবুজ সংকেত দেওয়ার আগে, শিন্ডে এবং ফড়নবীস ভেতর থেকে মেট্রো ট্রেনটি পরিদর্শন করেন।
এই লাইন চালু হলে প্রতিদিন প্রায় ১৭ লাখ মানুষ যাতায়াত করবে। এই লাইন চালু হলে প্রায় সাত লাখ যানবাহন রাস্তা বন্ধ হয়ে যাবে। এটি অবশ্যই পরিবেশগত কারণকে সমর্থন করবে," তিনি বলেছিলেন।
মুম্বাই মেট্রো লাইন 3
মুম্বাই মেট্রো লাইন 3 শহরের চরম দক্ষিণে কাফ প্যারেড ব্যবসায়িক জেলাকে উত্তর-কেন্দ্রের SEEPZ-এর সাথে 26টি ভূগর্ভস্থ এবং একটি রাস্তা-স্তরের স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করবে। Alstom এই লাইনটিকে CBTC সিগন্যালিং প্রযুক্তির (Urbalis 400) সর্বশেষ প্রজন্মের সাথে সজ্জিত করছে। এটি Alstom-এর মালিকানাধীন প্রযুক্তি যার ফলশ্রুতিতে মানুষ চালিত পরিষেবা এবং অনুপস্থিত ট্রেন অপারেশনে (UTO) গড় ক্ষমতা 30% বৃদ্ধি পায় এবং শক্তি খরচ 30% কমাতে সাহায্য করে৷
আজ, মহারাষ্ট্রের মুখ্যমন্ত্রী একনাথ শিন্ডে এবং মহারাষ্ট্রের ডেপুটি সিএম দেবেন্দ্র ফড়নবীস এবং এমএমআরসি-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক অশ্বিনী ভিদে সহ প্রথম মেট্রো ট্রেনটি ট্রায়াল চালানোর জন্য ফ্ল্যাগ অফ করা হয়েছিল৷ মেট্রো ট্রেন সেটটি উদ্বোধনী ট্রায়াল রানের জন্য সারিপুট নগর, আরে থেকে মারোল নাকা পর্যন্ত 3 কিলোমিটার প্রসারিত হয়েছিল।
মুম্বাই মেট্রো লাইন 3-এর 33.5-কিমি দীর্ঘ ভূগর্ভস্থ প্রসারণের জন্য আলস্টম দেশীয়ভাবে 31টি হালকা ওজনের, সম্পূর্ণ সজ্জিত আধুনিক যাত্রীবাহী ট্রেনের সেট প্রতিটি 8টি গাড়ি (248 মেট্রো কার) ডিজাইন করছে, তৈরি করছে এবং চালু করছে। এটি ভারতের সবচেয়ে বড় রোলিং স্টক চুক্তি। কোম্পানির জন্য শহুরে গতিশীলতা খাত, যার মূল্য প্রায় €315 মিলিয়ন। মুম্বাইকারদের জন্য ভ্রমণ করা সহজ করে, এই মেট্রো ট্রেনগুলি সামগ্রিক ট্র্যাফিকের 35% কমাতে এবং বায়ু ও শব্দ দূষণ কমাতে সাহায্য করবে বলে অনুমান করা হয়।
এই ট্রেনগুলি অন্ধ্র প্রদেশের শ্রীসিটিতে Alstom-এর বৃহত্তম শহুরে রোলিং স্টক উত্পাদন ইউনিটগুলির মধ্যে একটিতে নির্মিত। এই বিশ্ব-মানের সুবিধার বার্ষিক 480টি গাড়ির উৎপাদন ক্ষমতা রয়েছে, যার একটি শক্তিশালী পোর্টফোলিও প্রধান ভারতীয় এবং আন্তর্জাতিক মেট্রো প্রকল্পে সরবরাহ করা হয়েছে।
এটি শহরের প্রথম মেট্রো প্রকল্প যা চালকবিহীন চালাতে পারে এবং ট্রেনগুলিতে 75% মোটরাইজেশন কার্যকারিতা রয়েছে। এটি শহরের প্রথম সম্পূর্ণ ভূগর্ভস্থ মেট্রো প্রকল্পও।
"'ডাইনামিক ফ্লুইডিজম' এর থিমযুক্ত যা শহর থেকে অনুপ্রেরণা নেয়, এই ট্রেনগুলি স্থানের দক্ষতা সর্বাধিক করার জন্য উচ্চ অভ্যন্তরীণ ঘনত্বের বিন্যাসকে অগ্রাধিকার দেয়, প্রতিটি ট্রেনসেট প্রতি ট্রিপে 3,000 যাত্রী বহন করতে সক্ষম করে৷ এটি একটি অনন্য ডিজাইন, এবং কনফিগারেশনের বিস্তৃত পরিসর প্রদান করে এবং প্রমাণিত এবং নির্ভরযোগ্য উপাদান এবং উদ্ভাবনের নিখুঁত সমন্বয়ের কারণে সর্বোচ্চ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে,"আলস্টমের একটি বিবৃতি অনুসারে।
0 মন্তব্যসমূহ